成華起重滑車組橋梁鋼筋捆扎結構是指在橋梁建設過程中，將預先切割好的鋼筋按照設計要求進行編織和綁扎的結構。這種結構在橋梁建設中起到加固和支撐的作用，確保橋梁的強度和穩定性。...
成華起重滑輪鋼筋籠是由鋼筋交叉編織而成的結構，用于加固混凝土構件，如柱子、梁等。建筑鋼筋籠扎是指將預先切割好的鋼筋按照設計要求和構件尺寸進行編織、綁扎成籠狀結構的過程。鋼筋籠是混凝土結構中常用的加固材料，用于提供強度和穩定性，防止構件在使用過程中出現開裂和變形等...
成華起重滑車地鐵鋼筋龍骨吊裝是指在地鐵施工中使用吊裝設備將鋼筋龍骨安裝到指定位置的過程。鋼筋龍骨是地鐵隧道和車站結構中的主要構件之一，用于支撐和加固地鐵隧道的墻壁和頂部。...
27日，滬通長江大橋建設再傳捷報。由中鐵大橋局負責施工的滬通長江大橋27號墩鋼沉井順利完成了吊裝施工，這也是滬通長江大橋建設中采用的最后一個鋼沉井。至此，滬通長江大橋施工中采用鋼沉井工藝的橋墩達到了6個，滬通長江大橋主航道橋建設進一步有序推進。...
起重滑車車間作業應用...
近日，鳳山化工分公司機修車間科學安排、精心組織，提前4個小時完成換熱器起吊任務，節省吊裝費用千余元，在此次施工建設過程中，起重滑車起到了不可替代的作用。...
石家莊地鐵工程于2012年9月28日正式開工建設，該工程以地鐵三號線“小灰樓”站為起點開始施工，建設完成之后，石家莊市軌道交通線網主骨架將初步形成，該交通網主要體現6條線組成的“大放射、小方格”布局，其中，骨干線3條，輔助線3條，線網總長241.7公里。在整個施工過程中，使用到了成華起重...
紫峰大廈位于南京市鼓樓區，是世界第八、中國第四高樓。位于位于鼓樓廣場，東至中央路，西至北京西路，南京主城區的中心點及城市的制高點，周邊遠景盡收眼底：東可眺望紫金山、西可望長江、南有雨花臺、北有幕府山。總建筑面積26萬平方米，高達450米。 紫峰大廈修建過程時的機器安裝，貨物起...
中國石油大廈位于北京市東城區，是中國石油天然氣集團的總部辦公大樓，總建筑面積達到了200838平方米，所處位置特殊，功能復雜，建設規模大。 該工程施工時采取了高效，節能，環保的方針。在施工過程中，用滑車和起重機配合使用，起吊建筑原料，搬運貨物，環保節能的同時也大大提高了工作效率。 滑...
上海國際金融中心于2010竣工，該項目位于上海浦東陸家嘴，是包括甲級寫字樓、酒店、公寓及商場的綜合大樓。整個建筑外墻以銀灰色玻璃帷幕覆面，主調色彩以白和銀灰為主，以營造現代高雅氣氛。...
連州龍潭大橋位于上饒市境內，是跨越信江河鏈接上饒縣、三江片區的重要橋梁。橋梁結構為預應力混凝土簡支T形梁，全長400米，橋面寬10.5米，分12跨的預應力箱型連續板橋，設計新穎，外觀流暢美觀。由于橋梁的重要性造成了長期超負荷乘載，外觀破損嚴重，影響到橋梁使用壽命。吉林市市政公司于1...
2012年底京廣高速鐵路客運專線全線開通，北起北京，南到廣州，全程2298公里，是世界上運營里程最長的高速鐵路。該線路的開通，對中原地區和東、西部地區間的人員流動和經濟發展具有十分重要的意義。 京廣高鐵修建過程中，很多時候都是在室外進行作業，有些地方環境相對惡劣，電源架設不方便。...
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